英国一位初级部长今天表示，英国消费者不应该恐慌性地购买产品，因为英国并没有回到上世纪70年代那种因罢工和电力短缺而引发的“不满的冬天”。
欧洲天然气批发价格飙升，给能源、化工和钢铁生产商带来了冲击。
由于劳动力短缺和英国退欧的动荡，供应链本已岌岌可危，而价格上涨也使供应链变得紧张。
在汽油价格引发二氧化碳短缺后，英国被迫延长紧急状态支持，以避免家禽和肉类短缺。
英国最大的超市集团特易购(Tesco)上周告诉政府官员，如果不采取行动，卡车司机短缺将导致圣诞节前的恐慌性抢购。
在一些地方，超市的碳酸饮料和水货架空空如也。
英国火鸡生产商也警告说，如果二氧化碳短缺继续下去，英国家庭在圣诞节可能会失去传统的火鸡午餐。
“人们没有必要出去恐慌购买，”小企业部长保罗·斯卡利告诉时代电台。
“这根本不是上世纪70年代的事情，”当被问及英国是否正回到一个不满的冬天时，他说。他指的是1978-79年的冬天，通货膨胀和工业行动导致经济陷入混乱。
英国央行(Bank of England)表示，今年晚些时候通货膨胀率将暂时升至4%以上，这将是十年来的首次，主要原因是能源和商品价格。
乐购的一名发言人表示，该集团目前有很好的货源，尽管该公司表示，货车司机的短缺导致了“一些分销挑战”。
英国第二大零售商塞恩斯伯里(Sainsbury’s)的发言人表示，“某些产品类别的供应可能有所不同，但有替代产品。”
超市和农民呼吁英国缓解关键领域的劳动力短缺问题，尤其是卡车司机、加工和采摘方面的劳动力短缺，这些问题已使食品供应链紧张。
英国脱欧使得欧洲工人更难在英国开车，而新冠疫情又使新工人无法获得资格，因此卡车运输业需要再增加9万名司机来满足需求。
冰岛超市董事总经理理查德•沃克(Richard Walker)表示:“我的公司缺少约100名载重物货车司机，这让我们的商店越来越难以服务。”他补充称，配送已被取消。
“这是一个令人担忧的问题，我们希望作为一个行业来增加库存，努力迎接一年的丰收期，圣诞节，我们现在正面临最糟糕的短缺。我很担心，”他补充道。
英国全国农民联盟已致信英国首相鲍里斯·约翰逊，要求他紧急引入新的签证制度，以帮助解决整个供应链的劳动力短缺问题。
天然气价格的上涨增加了混乱的感觉。本月已有六家能源供应商倒闭，导致近150万客户的账单增加。
一个多月后，约翰逊将在联合国气候大会COP26上接待世界各国领导人。Drax集团表示，在计划于明年关闭的燃煤电厂之后，该公司可以继续运营。
斯卡利说，英国正在与能源监管机构英国能源监管局(Ofgem)商谈是否要提高消费者的天然气和电力价格上限。
这一上限是为了阻止能源公司哄骗消费者，但现在由于低于批发价，它们的业务已无利可图。
商务部长Kwasi Kwarteng告诉议会政府不会救助破产的能源公司，也不会向大型能源公司提供拨款或补贴。
