这是官方的。维珍银河(纽约证券交易所代码：SPCE)在太空旅游领域存在竞争。
美国东部时间周二上午 9 点 12 分，竞争对手的太空旅游供应商 Blue Origin 在其首次载人任务中发射了新谢泼德亚轨道航天器。
七分钟后，航天器的助推器降落在地球上，由其逆向火箭提供缓冲。
三分钟后，它的机组人员(即太空游客，因为飞行是远程驾驶的)——亚马逊创始人杰夫贝索斯;他的兄弟马克·贝索斯;曾经的“水星 13”号宇航员充满希望的沃利·芬克;和青少年对冲基金接班人奥利弗·戴门——加入了地面的助推器，在三个降落伞下安全地漂浮到地球上。
而现在，经过约两个小时那-上午11点EDT -维珍银河公司股价下跌了8%。
所有这些事件之间有什么联系?简单地说：九天前，维珍银河率先将美国联邦航空局授权的第一次“全面商业发射”飞到太空边缘，开创了太空旅游业务。
维珍银河瞄准了一个巨大的太空旅游市场——仅在美国就有 150 万“十亿富翁”(拥有 1000 万特定货币资产的人)，他们可能想花 25 万美元购买一张太空票;600 万仅是百万富翁的美国人，对他们来说，这样的票是一种延伸，但并非遥不可及;全世界大概有 2000 万百万富翁。但尽管这个市场很大，但现在它已经被削减了一半，因为维珍银河将不得不与蓝色起源竞争分一杯羹。
现在这是否证明维珍银河股票今天下跌 8% 是合理的?
也许不是。即使是 1000 万客户，除以维珍银河可以搭载其 VSS Unity 太空飞机的每次 6 名乘客，也意味着维珍银河未来有很多潜在业务，而且在耗尽消费者之前还有很多航班要求。
话虽如此，投资者需要意识到，即使在 New Shepard 触地得分之后，第二只鞋也尚未落下。在一三年内，我们就可以看到 SpaceX 凭借其新的 Starship 飞船进入太空旅游竞赛——一艘能够真正到达、停留和穿越太空的飞船;一次承载 100 名游客;并且以Blue Origin 和 Virgin Galactic 都没有希望与之匹敌的价格完成所有这些工作。
这才是维珍银河股票的真正危险所在。如果你今天要卖，那就是你应该卖的原因。
