上个月英国零售销售意外连续第五个月下降，尽管驾车者急于为汽车加油，这进一步表明英国经济复苏正在失去动力。
今天的官方数据显示，9 月份的销量下降了 0.2%，与路透调查中经济学家预期的每月增长 0.5% 不符。
然而，零售额仍比英国封锁前的 2020 年 2 月高出 4.2%。
这五次下跌标志着该系列历史上最长的连续月度下跌，该系列始于 1996 年。
近期支出疲软将加剧英国央行下个月面临的难题，因为它决定是通过立即加息来应对快速上升的通胀，还是等待经济站稳脚跟。
“总体而言，数据支持我们的观点，即经济复苏在 9 月份停滞不前，”凯投宏观英国经济学家 Bethany Beckett 表示。
国家统计局表示，第三季度零售销售疲软将使第三季度整体经济增长降低 0.2 个百分点，而此时整体经济仍未恢复到大流行前的规模。
由于首先放宽了商店的封锁限制，英国的零售额在今年上半年强劲增长。
但最近它们有所下降，部分原因是在放松酒吧和餐馆的封锁规则后，人们在社交上花费了更多。
销售额现在比去年同期下降 1.3%，弱于路透社调查预测的下降 0.4%。
“家庭用品是本月下降的主要驱动力，下降了近 10%，而食品销售在上个月下降后回升，”英国国家统计局统计员达伦摩根说。
供应链瓶颈导致一些超市货架出现缺口，许多加油站在 9 月底和 10 月初因油轮运输中断导致汽车排长队试图加油而耗尽燃料。
英国国家统计局表示，9 月份的汽油销量首次超过大流行前的水平。
不包括燃料的零售额环比下降 0.6%，降幅大于预期。
从整个第三季度来看，零售额下降了 3.9%，这是自截至 3 月的三个月以来的任何三个月期间的最大降幅，当时经济仍基本处于封锁状态。
消费者价格通胀也在急剧上升，主要是由于能源价格上涨，英格兰银行预计今年年底将超过 4%，是目标水平的两倍。
9 月份零售销售数据中使用的较窄的通胀指标升至 3.7%，为 2011 年 12 月以来的最高水平。
价格上涨的前景——以及最近 Covid-19 病例的激增——也抑制了消费者的情绪。
GfK 今天早些时候报道称，其长期情绪调查显示自 2 月份英国仍处于封锁状态以来，士气最低。
