聚焦打通城市道路“断点”、化解群众心中“堵点”，今年银川市实施了金波北街、后海路等28条新建续建市政道路，截至目前已有24条道路建成完工，不仅有效改善了群众的出行条件，也进一步完善了城市路网。
其中，金波北街（培华路-大连路）全长1050米，该项目原址多年来因未完成征拆，一直是群众出行的“堵点”。今年随着施工的完成，这一段已经畅通无阻，困扰西夏区多年的顽疾“堵点”已经得到解决。同样，在文化城西侧路，之前因为连接上海路的一段迟迟没有打通，导致周边居民和商户不仅出行受到影响，而且周边还形成了随意停车的乱象。“现在我们不管是从这上北京路，或是去上海路，都能够直接到达。而且随着道路打通，从这里通行的车流量和人流量也随之多起来了，这样慢慢有了人气，我们的生意也会好做很多。”不仅如此，附近的商户穆先生告诉记者，相比之前，附近乱停车的现象得到了明显改观。
除了有效解决群众出行的“堵点”，我市今年还对治平路（凤凰街-清和街）、凤凰南街（长城路-宝湖路）、北安巷（北京路-海宝路）、湖滨西路（民族街-凤凰街）4条道路实施了慢行绿道改造项目。其中凤凰南街（长城路-宝湖路），道路全长1400多米，通过施工改造，目前已由单幅路改建为三幅路，并新建了非机动车道、人行道，拓宽了机动车道。
“以前没施工改造的时候，机动车和非机动车都是混行在一起的，不仅危险，而且在一些路口还经常出车祸。现在道路改造后，不仅秩序变好了，车祸少了，而且车辆也都能各行其道了，特别好。”一位沿街商户告诉记者。
在湖滨西路（民族街-凤凰街）记者看到，这里通过施工改造，同样也实现了机、非分离，并增加了机动车道数量，而道路改造后带给市民的变化，附近不少接送孩子上下学的家长颇有感受。“以前走的时候路面坑坑洼洼，很颠簸。现在施工改造后，路面平整了，骑车出行也安全放心了。”“改造完以后，让自行车有了一个专门的道，不用再跟机动车抢行了，这样安全系数就高了很多。”一些接送孩子的学生家长说道。
“为民办实事新建续建的这28条市政道路，这其中有13条是为了完善城市路网，提升城市综合承载力而建设的城市主次干道，包括续建沈阳西路快速通道、拓宽同心街、新建团结路、燕然街等，也有一些是结合城市更新，对老城区建设年代较早，建设标准较低的一块板道路，实施的慢行绿道改造工程，这其中就包括北安巷、凤凰街、治平路、湖滨街等，通过拓宽改造，实现机、非分离，保障行人的出行安全，打造绿色出行环境。”银川市住建局城建科工作人员马经中向记者介绍道。
改造主干道、建设次干道、打通断头路、改造慢行绿道，从今年3月份施工人员陆续进场施工，历时半年多时间，由银川市住建局实施的“为民办实事”的28条新续建市政道路目前已完工24条。“这28条市政道路中，除尹家渠北街（大连路——后海路）道路工程由金凤区实施外，剩余27条市政道路已经完成了24条。目前未完工的北安巷（北京路——海宝路） 、吾悦广场东侧路（银佐路——北京路）、金凤十七路（梧桐街——李银路） 三条市政道路正在加紧施工中，计划于10月20日之前完工。”马经中介绍说。
据了解，随着这28条新建续建道路的整体完工，到时银川市将新增、改造市政道路33.2公里，进一步完善城市路网，畅通道路交通循环，有效改善群众出行条件，提升城市综合承载能力，推动城市基础设施建设高质量发展。（记者 朱红杰 李哈伦）
