代表爱尔兰航空公司机组人员的 Fórsa 工会批评该公司决定不参加定于 7 月 19 日举行的劳工法庭听证会，以讨论其决定关闭香农基地的后果。
爱尔兰航空公司在 5 月份宣布将不再保留其在香农的基地，该基地雇用了 83 名机组人员。
该决定是由于 Covid-19 对航空公司财务造成毁灭性影响。
该公司上周向 Oireachtas 委员会重申该决定不会被撤销。
Fórsa 今天表示，其位于香农的机组人员对爱尔兰航空公司管理层决定不参加关于基地关闭的劳工法庭听证会感到震惊。
在双方在一系列谈判中未能就员工调动和裁员条款达成协议后，工会将此事提交给法院。
Fórsa 表示，昨天该公司通过电子邮件向机组人员发送了“接受或离开”条款，要求他们申请转移到都柏林或科克，或选择裁员。
工会官员伊恩麦克唐纳说：“爱尔兰航空公司在整个 Covid 危机期间收到了数十万纳税人的欧元。现在它已经拒绝了该州最高的劳资关系机构，宣布不完整的协商结束，并命令工作人员对其采取或采取行动做出回应。离开它的条款。
他补充说：“该航空公司的做法远非试图挽救饱受打击的航空业的工作岗位，而是增加了忠诚员工将违背他们的意愿并以不合标准的条件被裁员的风险。”
本周早些时候，爱尔兰工会大会写信给爱尔兰航空说，该公司拒绝出席劳工法庭就如此高风险问题举行的听证会是“一个非常严重的事态发展，标志着公司方面的重大偏离。从正常和商定的劳资关系程序”。
Fórsa 表示，它认为，在行业的长期复苏期间，需要制定一项定制的航空收入支持计划，以支持就业并维持雇主与雇员之间的关系。
它在本周早些时候的劳工雇主经济论坛上向陶伊萨赫·迈克尔·马丁、塔奈斯特和企业、贸易和就业部长利奥·瓦拉德卡以及其他高级政府成员提出了这些担忧。
工会还担心科克机场跑道即将关闭十周，并担心这也可能导致那里的裁员。
爱尔兰航空公司今天下午表示，过去 16 个月危机的累积后果使该公司面临重大重组，以重建其网络和财务实力。
声明说，这包括永久关闭香农机场的爱尔兰航空公司机组人员基地。
自 2020 年 4 月以来，就没有从香农起飞的航班。
爱尔兰航空公司的声明称，关闭香农机组人员基地的决定并非轻率，不可能逆转。
