宁夏新闻网讯（记者 张静 王雪玲）12月26日银西高铁将正式开通运营，银川到西安的铁路运行时间将由现在的14个小时左右缩短至3个小时左右。伴随着这个好消息，记者还了解到，中兰高铁和包银高铁正在紧锣密鼓的建设之中，中兰高铁预计2022年建成通车，届时银川至兰州的火车时间将从9.5小时缩短至2.5小时左右；包银高铁预计于2024年建成通车，届时银川至北京的火车时间将从12小时缩短至6.5小时左右。
据宁夏发改委党组副书记、副主任马坚介绍，中兰高铁和包银高铁均为国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的重要组成部分，也是这条高铁大通道中仅剩的两段未开通线路。其中，中兰高铁线路全长218公里，设计时速250公里，总投资295亿元。其中宁夏段长46公里，总投资约40亿元，已于2017年6月开工建设，预计2022年建成通车，届时银川至兰州的火车时间将从9.5小时缩短至2.5小时左右；包银高铁线路全长519公里，设计时速250公里，总投资614亿元。其中银川至惠农南段全长约100公里，总投资约128亿元，已于2018年8月开工建设，包头至惠农南段预计2021年开工建设，全线预计于2024年建成通车，建成后银川至北京的火车时间将从12小时缩短至6.5小时左右。
这两条高铁建成后，将彻底打通这条交通大动脉和经济大通道，进一步密切西北与京津冀、华北、东北地区经贸合作和人文交往，促进西部大开发战略深入实施，助推黄河“几”字湾都市圈协同发展，为宁夏全面融入“一带一路”倡议和双循环新发展格局，实现经济高质量发展带来新机遇。同时，将进一步改善优化我区高铁路网布局，使银川市从全国高铁网末梢变为重要枢纽节点，有助于加快建设成为全国性综合交通枢纽。
