兴庆海关审核首票“一单制”海铁联运报关单电子信息。银川海关供图
4月20日，首票多式联运“一单制”出口报关单在银川海关顺利申报并完成单证放行，这标志着宁夏海铁联运“一单制”改革首票试单顺利完成。据悉，该批货物共11个40尺集装箱，装载着308吨聚氯乙烯，将从石嘴山市惠农火车站启运，经48小时到达天津港，随后直接下海无缝对接，船期21天即可到达印度钦奈。
“一单制”铁海联运业务模式是指由单一承运人承担“内陆—港口—国外目的港”全程责任，签发具有物权凭证的全程联运提单，实现“一个承运单位、一次结算、一份提单、一份保险、一箱到底”全程联运，在铁路运输和海运转换运输方式的过程中，不对货物进行换装作业的多式联运组织形式，实现了铁路箱下海出境，降低了企业全程物流成本。
“一单制”铁海联运业务模式不仅减少了中间的换装环节，而且港口也不用再次出入库，直接在天津港集港，有效地解决了内陆地区海运集装箱严重缺乏、铁路箱需到沿海港口换装海运箱再出口等难题。“通过‘一单制’铁海联运，单个集装箱的综合成本能节省1000元左右，还能比传统运输模式缩短4天左右的运输时间。”宁夏天盛缘供应链有限公司总经理周卫国说。
据银川海关相关工作人员介绍，宁夏多式联运“一单制”业务顺利运行打通了进出口物流环节和海陆通道，进一步推动了内地与口岸的无缝对接，降低物流成本，提高通关效率的同时，促进了两地口岸功能延伸和互联互通、优势互补、融合发展。
据了解，银川海关后续将利用“全国通关一体化”“属地申报、口岸验放”等便利监管通关模式，依托西部陆海新通道铁路干线，支持企业实行跨境公路联运、铁海联运、陆海联运、铁铁联运等多种形态的多式联运和多种联运方式的自由转换。（记者 赵锐）
