在管理强大的可再生能源发展以及与此同时，越来越多的电网容量问题方面，荷兰已经确认自己是最具创造力和创新力的国家之一。本周，荷兰初创公司We Drive Solar和韩国企业集团现代宣布了一项计划，在乌得勒支的城市和地区部署500个采用双向技术的电动汽车充电站。
通过充电站，当更需要大规模存储可再生能源时，电动汽车不仅可以充电，还可以向电网供电。这些站将首先在现代的Ioniq 5车上进行测试，该车配备了双向充电技术。两家公司在一份声明中说：“到2022年初，在乌得勒支的汽车数量将扩大到150辆双向共享汽车。”
该项目包括协议的标准化和嵌入，充电站的软件介导控制，拟议的“双向生态系统”的科学验证，双向共享汽车在绿色市区中的大规模应用以及耦合的汽车共享预订双向充电。
“我们将在稍后阶段发布该项目的技术细节，” We Drive Solar的一位发言人告诉《光伏杂志》。
这家荷兰公司与现代宣布了他们的合作伙伴关系，将于4月中旬将这种双向解决方案带给光伏系统所有者。
We Drive Solar还参与了一项330万欧元的“稳健”研究项目，旨在为拥挤的荷兰电力网络提供更大的灵活性。在项目合作伙伴中，有代尔夫特理工大学，乌得勒支应用科技大学，乌得勒支市和阿纳姆市。
