今天的一项调查显示，由于第三波当前局势感染以及德国汽车行业的半导体短缺减缓了欧洲最大经济体的复苏，德国企业的士气在4月仅略有改善。
Ifo研究所表示，其商业景气指数从三月份的96.6微升至96.8。
路透社对分析师进行的一项民意调查指出，这一数字将进一步提高至97.8。
Ifo总裁克莱门斯·富埃斯特(Clemens Fuest)表示：“第三波感染和中间产品瓶颈都阻碍了德国的经济复苏。”
德国正努力遏制第三次当前局势攻击，因为在英国首次发现的更具传染性的B117变种以及相对缓慢的抗大流行疫苗的引进使努力变得复杂。
Ifo调查显示，各公司再次提高了对当前业务状况的评估，但他们对未来六个月的前景并不乐观。
制造业的商业环境进一步改善，达到近三年来的最高水平，工业公司报告了完整的订单和嗡嗡作响的工厂。
Fuest说：“需求情况仍然很好。”
该研究所称，由于45%的公司报告了中间产品的瓶颈，这是自1991年以来的最高数字，因此业务前景并不乐观。
Ifo经济学家克劳斯·沃尔拉贝(Klaus Wohlrabe)告诉路透社：“例如，半导体存在瓶颈，但许多其他产品也存在瓶颈。在采购过程中，几乎所有行业的引擎都充满了沙尘。”
由于全球半导体短缺，德国大型汽车制造商正努力提高产量，这暴露了该行业对一些亚洲供应商的依赖，以及其供应中断的脆弱性。
据《金融时报》最近报道，由于芯片短缺，大众汽车已经警告经理们，要为第二季度比第一季度更大的产量做好准备。
Ifo的数据与上周的PMI调查基本一致，该调查显示，4月份工厂继续以接近创纪录的速度生产商品，而服务业的活动依然疲弱。
经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)在本月早些时候暗示柏林正在考虑将其1月份的3%预估向上修正后，预计明天政府将提高2021年GDP增长预期。
统计局将在周五第一季度公布其对国内生产总值的第一批估计。
Capital Economics的安德鲁·肯宁汉姆(Andrew Kenningham)表示，Ifo调查显示，第二季度初经济处于疲软状态。
肯宁汉姆说：“我们预计周五将获悉，第一季度国内生产总值(GDP)同比下降约1.0%，我们认为第二季度经济不会出现持平。”
但他补充说，德国应该能够从第三季度开始实现持续复苏，并可能成为第一个恢复大流行前水平的大型欧元区经济体，大概在2022年上半年。
