中新网西安2月20日电 (张远 李银昌)20日凌晨1点05分，1100余名陕南务工人员，登乘中国铁路西安局集团有限公司安康车务段开行的务工专列，从秦巴山区出发前往长三角地区。
川陕交界的秦巴山区腹地，由于地形复杂、山势逶迤，曾是国家连片扶贫区。2020年，川陕两省包括宣汉、万源、紫阳等13个国家级贫困县陆续退出贫困序列，先后“摘帽”。
自1999年起，每年春运，安康车务段都提前联系各县区劳动就业部门和相关企业，了解乡亲们外出务工去向、数量、出行时间等运输需求，及早组织开行务工专列，已连续23年，累计开行专列600余趟，成为了川陕老乡口口相传的“致富专列”，极大地保障和促进了扶贫机制的落地生根。
铁路工作人员在关键处所分流引导旅客有序登乘务工专列。 李银昌 摄“今年经济持续恢复的形势比较好，而且各方面对复工复产的支持力度很大，所以公司决定尽早组织工人返岗复工。有了务工专列，从‘家门’到‘厂门’就方便多了。”一家公司的预备片区经理唐朝说，此次千人务工团体，在年前公司就将节后返程组织的“考卷”交给了他，一直与车站保持着密切联系，最后争取到了一趟整列客车。
据介绍，为保障旅客安全出行，车站积极落实防疫举措，抽调人员充实防控队伍，增强旅客乘降组织力量，优化进站、候车、乘降组织方案。根据不同方向划分务工候车专区，在关键处所安排专人负责提醒引导，提前按车厢分隔旅客，分批组织乘车。
“为了方便企业和老乡，我们在节前就全员行动，从售票到乘车‘一条龙’服务，在购票出行上优化了很多流程。”安康车务段紫阳车站站长李苗介绍，车站针对疫情期间旅客外出，提前制定了“一车一案”，腾空了候车室空间，优化了旅客进站线路，并补强了夜间移动照明设备，全方位保障乡亲们的平安出行。
据悉，今年陕南地区将增开去往深圳、上海方向的务工专列20余趟，满足秦巴乡亲从“家门”到“厂门”的外出复工需求。(完)
