意大利Trasporto Aereo (ITA) 是一家为取代破产的意大利航空公司而成立的新国有航空公司，已获得意大利民航局 ENAC 的批准，可以开始飞行和销售机票。
在与欧盟就国家在拯救航空公司方面的作用进行了数月的争论之后，这项批准到来了，预计 ITA 将减少对意大利航空公司的一些员工的招聘。
意大利航空拥有 11,000 名强大的员工队伍，其中约有 7,000 名员工目前正在接受一项代价高昂的临时裁员计划。
ENAC 表示已于周三向 ITA 颁发了航空运营商证书 (AOC) 和航空运输经营许可证。
“ITA 可以起飞，”ENAC 总裁 Pierluigi Di Palma 在一份声明中说。
这家新航空公司最初将运营一支由 52 架飞机组成的机队，其中 7 架是宽体飞机，用于长途航线。
预计到 2025 年，这一数字将逐渐增加到 105 架。
意大利工业部在 7 月份表示，预计 ITA 今年将雇用 2,750 至 2,950 名意大利航空公司的员工，到 2025 年将增至 5,550-5,700 名，其中多达 4,000 名工人可能会加入其处理和维护部门。
预计将于 10 月中旬开始飞行的 ITA 将在夏季抢占意大利国内航线后，与包括瑞安航空和威兹航空在内的低成本航空公司展开竞争。
