中新网北京2月3日电 (王海蛟谢雁冰)2月2日，正月初二早晨5点30分，北京市崇礼区太子城站派出所所长马祺早早起来了。
当天，张家口市崇礼区的气温预报最低温度零下21度。已经习惯了早晨整理的马祺对当天准备的工作进行了梳理，挽起裤腿戴上护膝，对着警容镜整理一下帽子上的警徽，和同事前往太子城站区进行巡视检查。
太子城站是京张高铁崇礼支线上的一座车站，坐落在张家口市崇礼区四台嘴乡太子城村。随着冬奥脚步的临近，崇礼吸引着世界的目光，它正张开双臂来迎接各国冰雪健儿的到来。
北京市崇礼区太子城站派出所所长马祺巡视。 北京铁路公安处供图太子城站派出所管辖有5座车站和百余公里的高铁线路。从2015年京张高铁崇礼支线及太子城站开工建设到2019年12月30日建成通车至今，马祺一直坚守在这里，负责太子城站和崇礼支线的各项安保防范工作。
从安保措施建立到治安岗亭建设，从保安员培训到安检人员上岗，从隐患排查到安保设施逐步完善……6年来，马祺走遍了辖区的每个角落，用脚步丈量着辖区的每一个重点部位。
备战冬奥，自去年以来就成为马祺的“口头禅”。由于辖区地处核心区，崇礼云顶滑雪场等冬奥赛场距离太子城站都不到10分钟的车程，为确保奥运列车运输安全，确保辖区治安稳定，马祺和同事们积极落实辖区治安管控，全力确保辖区“人净、物净、场所净”。
京张高铁崇礼支线地处山区，管内治安岗亭的位置大多都建在人迹罕至的山顶或者人烟稀少的偏远位置，车辆行进到一定路段后，就只能靠双脚徒步巡逻。从太子城站到辖区最远的岗亭绵延400余公里路，马祺和同事们常常是分段、切块用双脚丈量。
治安岗亭大多修建在山里，路不好走，颠簸是常事，最难的是很多地方的路其实已经被轧坏了，但是藏在积雪的下面没人知道，车从上面经过时很容易磕了底盘或者陷入积雪中。如今，在太子城站派出所工作进入第7个年头了，马祺说，“光警车他们派出所就已报废了两辆。”
马祺的家在天津，妻子和孩子本来平时见面就少，为了平安冬奥，他回家的次数更是寥寥无几。结婚20年来，每年的除夕、春节他都在单位值班，没有陪家人度过一个完整的春节。对于正处在花季的大女儿，他除了关心学习外，也叮嘱她多帮助妈妈分担家务。对于刚满10岁的小女儿，除了担心学业外，更多了一份牵挂和叮嘱。
腊月二十九，崇礼区又下起了雪。雪后的寒风中，马祺和同事们在大年三十继续坚守着站区的安保工作。广场、站台、铁路沿线等部位、各个治安岗点，马祺都要一一巡查到，他说节日期间安保不容忽视，自己必须查看后才放心。大年三十晚上7点，与同事们包饺子吃过年夜饭后，马祺顶着寒风再次出去巡查。
冬奥盛会即启，马祺和同事们也更加忙碌起来，用实际行动践行着一名铁警的使命与担当。(完)
