英国航空公司表示，将取消伦敦第二大机场盖特威克的大部分短途航班。
该航空公司将此举归咎于飞行员拒绝了一项计划，该计划旨在成立一个新的低成本部门，以便在疫情后航班回归时更好地与EasyJet竞争。
英航隶属于爱尔兰航空(Aer Lingus)母公司国际航空集团(IAG)，在新冠肺炎疫情期间，由于收入大幅减少，该公司将大部分航班转移到了位于英国最大机场希思罗机场(Heathrow)的主要枢纽机场。
易捷航空曾表示，只有在能够盈利的情况下，才会从盖特威克机场重建欧洲航线。易捷航空是该机场最大的航空公司。
该航空公司现在可以出售其在该机场的短途航班组合。例如，匈牙利低成本航空公司Wizz Air早就表示有意在伦敦南部的盖特威克机场(Gatwick)扩大业务。
英航今天表示，它对飞行员工会BALPA拒绝其收购子公司的计划感到失望，该子公司本应是英航的品牌。
英航表示:“在从该机场起飞的欧洲航班多年亏损之后，我们很清楚，在摆脱疫情后，我们需要一个计划，使盖特威克机场盈利并具有竞争力。”
“BALPA对未来与英国航空的谈判持开放态度，以解决我们成员对LGW短途航线或其他业务的担忧，”BALPA代理秘书长Martin Chalk说。
与低成本航空公司相比，英国航空(British Airways)和法国航空(Air France)、汉莎航空(Lufthansa)等竞争对手从疫情中复苏的速度要慢一些，因为长途航班的需求仍远远落后于短途航班。
英航表示，其在盖特威克机场的运营将仅限于少量国内航班与长途航班的衔接。
该公司表示:“我们将寻求伦敦盖特威克短途航线的替代用途。”
