爱尔兰旅行社协会 (ITAA) 对非必要的国际旅行将从 7 月 19 日恢复的消息表示欢迎，称其成员 16 个月是艰难的。
该协会表示，虽然旅行社没有进行交易，但他们仍然开放以协助客户退款和重新安排预订。
由于提前预订和旅行之间的延迟，ITAA 现在呼吁政府为旅行社提供额外的业务支持，这意味着旅行社通常需要等待几个月的时间才能从预订中获得任何收入。
ITAA 首席执行官帕特·道森 (Pat Dawson) 表示：“为了确保我们的行业成功重启，我们要求政府提供必要的业务支持，以避免在经历了如此艰难的一年后对我们的行业造成另一次打击。”
道森先生说预订和旅行之间存在延迟。
他说：“这意味着我们的部门必须工作6到9个月，然后才能实际计算预先预订产生的收入。”
对于那些考虑在国外预订假期的人，该协会鼓励消费者向位于爱尔兰的 ITAA 成员旅行社预订。
他解释说：“通过保税、有执照的旅行社预订的消费者可以根据欧洲旅行套餐指令获得保护，而在预订‘自己动手’假期时则无法保证这一点。”
与此同时，爱尔兰航空公司表示，政府今天的宣布是爱尔兰重建航空业“漫长道路”的第一步。
该航空公司在一份声明中说：“未来旅行限制的取消将使人们有机会在夏季的最后几周见朋友和家人并享受急需的假期。”
爱尔兰航空公司表示欢迎从明天起将美国从强制性酒店隔离名单中移除的提议。
然而，它表示，在未来一段时间内，飞行时间表将只是正常水平的一小部分。
“虽然爱尔兰航空对今天宣布的旅行限制放宽表示欢迎，但在 2021 年关键的夏季月份期间，它不会为进出爱尔兰的大量旅行提供便利。
声明说：“同样令人失望的是，共同旅行区的重新开放被推迟，欧盟批准的快速抗原检测尚未被批准为出发前检测的标准。”
由于限制措施一直持续到 7 月下旬，爱尔兰航空表示，未来几个月将继续消耗大量现金。
“过去 15 个月危机的累积后果使爱尔兰航空公司面临重大重组，以重建其网络和财务实力。”
早些时候，DAA 表示，航空业可能要到 2025 年才能恢复到大流行前的水平。
在 RTÉ 的 News At One 上，daa 通讯官 Paul O'Kane 对 7 月中旬恢复旅行表示欢迎，并表示他们将与所有航空公司合作，尽快恢复服务。
奥凯恩先生说，由于大流行，航班数量下降了 83%，乘客数量下降了 95%。
“实际上，要回到 2019 年的状态，您可能会看到 2024-2025 年。人们似乎有这样的想法，即当我们重新开放时，会轻弹一个开关，我们将再次拥有所有这些连接和容量。事实并非如此，”他说。
奥凯恩先生说，虽然很多重点都放在休闲假期上，但旅行的回归将使家庭团聚。
他说：“对此的大部分关注都与阳光假期有关。我认为这与其说是关于让母亲与儿子团聚，不如说是关于阳光假期。”
“这是关于让分居了很长时间的家庭重新团聚。人们没有看到孙子孙女，没有看到结过婚的人，世界各地都有各种各样的家庭流离失所，“ 他加了。
奥凯恩先生表示，爱尔兰非常幸运拥有两家强大的本土航空公司，并补充说他们必须非常努力地工作才能恢复航线。
他说，有关旅行的数字 Covid Cert 的细节仍有待制定，并补充说需要对其实施及其运作方式进行明确。
与此同时，瑞安航空首席执行官埃迪威尔逊表示，与英国的共同旅行区应从 6 月 1 日起恢复，欧盟内部的非必要旅行应从 7 月 1 日起恢复。
威尔逊先生说，在过去六周里，瑞安航空的预订量增加了两倍，许多爱尔兰人预订了从 7 月 1 日开始的航班，许多人更喜欢飞往西班牙的航班。
威尔逊先生在《新闻一号》上告诉《新闻》，人们正在爱尔兰和英国的部分地区(北爱尔兰)之间自由移动，这对可以通过贝尔法斯特前往英国的航空旅客造成不便是“废话”。
他说，政府在这个问题上存在“完全盲点”，英国 NHS 表示疫苗正在对抗 Covid-19 的印度变种，并减少传播并改善那些感染者的结果。已感染。
他说：“我们的想法是，当我们与英国的 500 公里陆地边界在整个大流行期间一直开放时，我们可以在公共旅游区保持一个街区。”
他声称人们可以自由地越过边界，从北爱尔兰可以自由地前往英国，因此通过保持爱尔兰机场对英国航班关闭来“使”航空旅客感到“沮丧”是“无稽之谈”。
威尔逊先生说，本周末北爱尔兰的酒店客满，主要是来自边境以南前往北爱尔兰的人。
他说，这与公共卫生建议无关，因为疫苗正在发挥作用。
在国际旅行方面，威尔逊先生表示，爱尔兰应与欧洲保持一致，并效仿意大利、西班牙和法国的做法，从 6 月 9 日起允许不受限制的欧盟旅客入境。
威尔逊先生说，数字 Covid 证书应该尽快到位，并且取消对来自法国、比利时和卢森堡的旅行者进行强制隔离的需要。
他说，瑞安航空计划在今年夏天开放大多数欧洲目的地，但随着它逐渐重新制定时间表，频率会降低。
