瑞安航空(Ryanair Holdings)赢得了其竞选活动的第一个胜利，即为欧盟航空公司推翻数十亿欧元的当前局势救助计划，此前欧盟法官指责欧盟监管机构未能正确检查援助是否合理。
周三，欧盟第二大法庭欧盟总法院推翻了欧盟委员会的批准，荷兰同意向法航-荷航提供34亿欧元的补贴，以及葡萄牙向葡萄牙TAP航空公司提供的12亿欧元。
但是，法官没有命令偿还补贴，而是给监管机构提供了重新审查案件并纠正程序缺陷的机会。周三，瑞安航空(Ryanair)输给了西班牙为当地运营商提供的100亿欧元资金的另一个挑战。
瑞安航空已就欧盟向各国政府向包括德意志汉莎航空和法航荷航在内的承运人发放的大流行性疾病援助申请提出了十二打以上的挑战。到目前为止，爱尔兰低成本航空公司已经失去了五个挑战，他认为对选定航空公司的援助会产生不公平的优势，并将帮助竞争对手变得更强大，大幅降低票价并吞噬其他航空公司。
'重要的胜利'
瑞安航空在一份声明中表示，两项有利于其的裁决是“消费者和竞争的重要胜利”，称欧盟的援助批准“具有歧视性”，并有可能“在未来数十年内”扭曲市场。
瑞安航空(Ryanair)声称，欧盟的竞争监管机构没有履行其防止政府不公平地帮助受惠公司，以牺牲他人为代价的任务。该委员会承受着压力，要求批准史无前例的国家援助，以挽救饱受大流行打击的欧洲经济。
荷兰皇家航空公司在一份声明中说，法院的决定“目前对荷兰皇家航空公司及其所获得的援助没有任何影响”。
该委员会发言人丹尼尔·费里(Daniel Ferrie)表示，它将对裁定进行反思，并考虑其下一步行动。
无“实质性错误”
法院在涉及TAP的案件中裁定：“已发现的非法行为是未能说明原因，而不是实质性错误。”关于荷航，法院还表示，由于其推理，欧盟的决定被撤销。
欧盟法官表示，由于大流行期间可能对经济造成进一步伤害，法院不会在委员会作出新决定之前下令偿还任何援助。
法院说：“立即对有关援助措施所设想的款项的接收提出质疑，将对荷兰造成特别破坏性的后果”。
同样，法院还指出“ 当前局势所造成的破坏对葡萄牙的航空服务和其经济以及葡萄牙TAP航空对这些服务和该成员国的经济的重要影响”。
TAP发言人没有立即发表评论。
荷兰财政部表示，该裁决“不会对支持荷航产生直接影响”。葡萄牙总理安东尼奥·科斯塔还表示，这一决定不会产生“任何后果”。
Costa在向RTP电视频道播报的记者发表评论时说，这只是“初步决定”，旨在从该委员会获取更多信息。
鉴于航空业的危机，“如果欧盟委员会不取消对几乎所有欧盟航空公司都诉诸的国家援助的限制，那将是完全不可想象的”。科斯塔说。
