宁夏新闻网讯（记者 胡俊）2月3日，乌玛高速公路青铜峡至中卫段控制性工程--镇罗黄河特大桥钢混组合梁钢箱梁顶推施工圆满结束。
本项目由中铁五局集团有限公司承建，是自治区重点公路项目。镇罗黄河特大桥全长1289米，由南北岸引桥、南北岸跨堤桥和跨黄河主桥组成，跨黄河主桥孔跨布置为（55+6×90+55）m，采用步履式顶推法施工。
据介绍，钢混组合梁跨黄河主桥650米（左右两幅共1300m）顶推施工为全桥的关键工序。受疫情影响，钢混组合梁的实际施工时间比原计划延后了3个月，在宁夏交投工程建设管理有限公司的带领下，中铁五局集团有限公司不断改进工艺，优化施工组织设计，历时5个月顺利的按节点要求完成了钢混组合梁的顶推作业，为后续的桥面施工及2021年底乌玛公路青铜峡至中卫段通车试运营奠定了坚实的基础。
乌海至玛沁公路青铜峡至中卫段是国家和宁夏“十三五”规划内的重点公路项目，是宁夏高速公路规划网“三环九射八联”中中卫市环线的最重要组成部分，项目概算投资79.4152亿元。起点位于青铜峡市同兴移民村西，接已建成的乌玛高速公路银川至青铜峡段，路线由北向西南布线，终点位于中卫市沙坡头区红卫，接定武高速公路，主线全长约122.911公里。按四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
