老人坐火车优先下铺 体现服务温度
常德
据报道，铁路12306对网络售票系统进行了优化调整，在票量充足的情况下，能自动识别60岁以上的老年旅客并优先安排下铺。如果是多人同行一份订单，系统也会自动分配相邻座位。
12306的这项暖心服务一经推出，网友给予一致好评，认为铁路部门此举是为民着想，贴近老年旅客现实需求，乃是切实可行的便民利民措施，也是适老化服务的应有之举。
铁路部门在落实老年人和脱网人群服务保障措施方面下了不少功夫，值得点赞。国家统计局数据显示，截至2018年年底，全国60岁以上人口占总人口的17.9%，我国老年人口目前已达2亿多人，中国开始步入老龄化社会。有数据显示，“十四五”期间,我国老年人口将突破3亿。
如何让庞大的老年群体不至于在这个“网络时代”“高铁时代”掉队，就需要政府部门、公共服务提供者多想办法，多一些担当。在这个加剧老龄化的社会，要给广大老年人营造适老化的生活环境。比如铁路部门为60岁以上老人坐火车优先安排下铺，这样的措施就体现了人性化关怀，体现了服务应有的“温度”。
老年人往往年老体衰，上下铺不方便，如果老人购买到上铺车票，爬到上铺都可能很困难，还可能由此带来安全隐患，比如如果不小心摔下来，就可能带来严重后果。所以，推出“老人坐火车优先下铺”的措施，对老人是一种保护，也能避免因为老人睡上铺发生意外引发与铁路部门的纠纷，这对铁路部门何尝不是一种“保护”？所以，“老人坐火车优先下铺”能够让铁路部门更好尽到自身责任，归根到底还是在履行自己保护所有旅客生命财产安全、为旅客提供优质服务的责任，是在尽到自己的“本分”。
进而言之，要能够更好满足老龄化社会的需求，更为契合老龄化趋势，还需要相关部门、公共服务提供者、公共场所经营者等，能够提升服务质量，加强适老化改造，多一些人性化关怀，多提供人性化服务，如要更好落实老年人和脱网人群服务保障措施。铁路部门的做法就值得借鉴与推广。
值得注意的是，进入老龄化社会，面对庞大的老人群体，服务好这一群体，挖掘的可是“银发市场”强大的消费潜力，未来将是“得老年人得天下”。这么来看，铁路部门的做法无疑也是一种“从长计议”，是实现“共赢”之举。
