10月2日，银川市长城中路街道紫园社区工作人员盛居英骑着电动自行车来回奔忙，一会儿去封控点送饭，一会儿去各卡点查看情况。这辆电动自行车已经陪伴她4年，盛居英说，如今电动自行车是她日常出行的主要交通工具，汽车放在地下车库反倒成了闲置品。
“现在倡导绿色、低碳出行，我们社区工作人员应该以身作则，做好榜样。”盛居英现在骑的是她买的第二辆电动自行车。
“我的第一辆电动自行车是十几年前买的，当时骑电动自行车的人还不多，一辆车花了2780元，相当于我一个月的工资。”盛居英说，在买电动自行车之前，家里的主要交通工具是自行车。孩子上幼儿园后，由于幼儿园离家较远，为了方便接送孩子，她决定对家里的交通工具进行“升级”。从“脚动”到“电动”，盛居英买了一辆电动自行车。“当时电动自行车还是比较时髦的交通工具，不像现在这么普遍。结果骑了半年时间，发现孩子容易着凉生病，三天两头跑医院。”家里人一合计，觉得有必要对交通工具进行再“升级”。2011年，盛居英花十余万买了辆汽车，家里的交通工具从两轮变成了四轮。
“有了汽车，家里的生活品质也提高了。孩子上学是车接车送，老人去医院也是车去车回。以前骑自行车上班需要40多分钟，开车后仅需要十几分钟。”盛居英说。
随着生活水平不断提高，小汽车逐步进入了寻常百姓家，私家车保有量逐年增加。2018年，盛居英对家里的交通工具再次进行了“升级”。花了20多万元，将以前的两厢汽车换成了三厢汽车。“汽车的性能更好，空间更大。我们经常带着老人在假期驾车出游，欣赏风景放松身心。”盛居英说。
近年来，国家倡导绿色低碳出行，盛居英成为一名积极践行者。“我们全家人现在的交通工具都是以自行车、共享单车、电动自行车为主。”盛居英说，从“一车难求”到绿色低碳出行，交通工具的变迁也见证了百姓越来越好的生活。如今，公共交通飞速发展，居民的出行方式多种多样，大家出行更加便捷绿色。老百姓的获得感、幸福感更加充实、更有保障。（记者 智 慧）
