9月18日晚10点，经过5个小时的连续浇筑，由中铁四局二公司承建的国内首个横跨5A级城市湖泊公园隧道——金鸡湖隧道湖西段完成最后一块顶板混凝土浇筑工作，标志该项目主体工程正式封顶，向实现年底全线贯通迈出了关键性的一步。
苏州金鸡湖隧道工程全长约5.35千米，其中湖中段约3千米、陆上段约2.35千米。隧道主线为快速路双向6车道，设计行车速度为50千米/时。由于金鸡湖是我国最大的5A级城市湖泊公园景区，为最大限度保护金鸡湖的独特景观，隧道全线采用明挖顺筑法施工，以确保自然景观不被破坏。
此次浇筑的区段位于苏州星洲街的HX—20段，位处湖陆交互相沉积地层，地质复杂、变化多样，一旦施工不当极易造成隧道漏水，另受周围居民楼影响，施工作业区域航空限高40米，极大限制了大型设备的发挥。为解决这一难题，项目部积极开展技术攻关。技术人员利用隧道结构迎水面设置柔性全包防水层，其中顶板及放坡开挖段侧墙采用1.5毫米厚喷涂聚脲防水涂料，攻克了隧道漏水的技术难点，确保本次混凝土浇筑安全优质高效完成，为后续施工奠定了坚实基础。
据悉，苏州金鸡湖隧道计划2022年底通车运营，该项目的建成对完善苏州市环金鸡湖金融贸易区基础设施建设、加速推进与长三角次级商务中心相匹配，区域化、一体化、差异化、集约化的资源节约型综合交通运输系统的建设具有重要的意义。（记者 金凤 通讯员 张湘雪 徐阳 王昊）
