Lucid Group(LCID9.98%)今天在收市后公布了第四季度和 2021 财年的收益。这家电动汽车 (EV) 公司于去年 7 月上市。在 11 月中旬达到每股 57.75 美元后，Lucid 的股价已回落至其SPAC 合并之前的最高水平。随着纳斯达克综合指数从高点下跌超过 16.5%，投资者可能担心更广泛的市场波动会如何影响 Lucid，即使它产生了令人印象深刻的报告。
如果您正在寻找有关 Lucid 收入的备忘单，那么您来对地方了。生产和交付数字将成为焦点，但投资者最好通过超越数字来更好地了解 Lucid 的生产时间表和客户需求。以下是 Lucid 的收益新闻稿、投资者介绍和随后的收益电话会议中要寻找的内容。
1.生产和交货数量
在其 2021 年第三季度的电话会议中，Lucid 确认了其打算在 2022 年生产和交付 20,000 辆汽车和在 2023 年交付 50,000 辆汽车的意图。
Lucid于 9 月下旬开始批量生产 Air Dream Edition，这是计划中的四款 Lucid Air 电动轿车内饰中最昂贵的一款。10 月下旬，它开始交付首批520 辆客户配置的 Air Dream Edition 车辆。投资者应关注 2021 年的最终生产和交付数量、公司预计在 2022 年第一季度生产的产品以及其 2022 年全年指导的任何更新。
2. 推出 Grand Touring、Touring 和 Pure trims
2 月初，有传言称 Grand Touring 的客户已经开始收到他们的车辆识别号，这表明 Grand Touring 的交付可能正在进行或将在未来几个月开始。
在第三季度的电话会议中，Lucid 表示将很快交付 Grand Touring 车型，然后是 Touring，然后是 2022 年的 Pure。如果 Lucid 距离 Grand Touring 交付还有几周的时间，它将表明它已经交付了首批 520 名客户-配置的梦想版车辆，距离生产可能构成大部分客户预订的低价装饰更近了一步。
3. 预约号码
Lucid 在 2021 年 5 月有 9,000 份航空预订，到 9 月有 13,000 份，截至 11 月 15 日有 17,000 份。到目前为止，预订量很可能超过 20,000 份。如果这是真的，那么 Lucid 在 2022 年就少了一个需要担心的问题，因为它可以专注于生产和交付汽车，而不是鼓动客户需求。
但是，Lucid 尚未透露 trim 的保留意见。我们所知道的是，去年 9 月的 13,000 次预订带来了 13 亿美元的潜在收入，即每辆车约 100,000 美元。
Lucid 按价格降序生产四种 Air 内饰。这一策略直接来自特斯拉的剧本。它应该允许 Lucid 从更昂贵的饰件的较低产量中获得更高的利润，然后再从更便宜的 Touring 和 Pure 饰件中获得更低的利润和更高的产量。
投资者应该关注 Lucid 是否通过调整来细分其总预订量。从其更昂贵的内饰中获得更多预订将增加收入并限制损失，同时也表明客户对高端豪华电动汽车的需求强劲。更重要的是，这将表明未来几个月将有愿意购买 Lucid 车辆的买家，而不是大部分买家等待最便宜的 Air Pure(Lucid 可能要到 2022 年底才会开始交付)。
4、制造能力
Lucid 位于亚利桑那州卡萨格兰德的 AMP-1 工厂目前的年产能为 34,000 辆，足以满足 2022 年的生产。Lucid 在其第三季度电话会议中表示，其制造能力扩张的下一步正在进行中。该公司计划到 2023 年将制造能力提高到 90,000 辆。Casa Grande 工厂最终每年可生产 365,000 辆汽车。Lucid 计划到本世纪末将年总产能提高到至少 500,000 辆。
5. Lucid Gravity 更新
除了 Air 电动轿车，Lucid 还希望通过 Gravity SUV 在电动 SUV 市场大放异彩。Lucid 的制造扩张旨在增加 Lucid Air 的产量，并为 Lucid Gravity 的生产铺平道路。
在第三季度的电话会议中，Lucid 表示将在 2022 年分享有关 Gravity 的更多细节，尽管预计生产要到 2023 年才会开始。
着眼于大局
知道要寻找什么将帮助您过滤掉噪音并专注于Lucid 引人注目的长期投资主题，而不会对风险视而不见或忽略潜在的危险信号。作为一家上市公司，Lucid 正进入其最关键的一年。在扩大制造能力和开发新产品的同时执行其短期生产和交付目标对于公司的长期增长至关重要。
