爱尔兰劳工法庭建议全国汽车测试(NCT)的运营商Applus给工人加薪6%。
尽管Applus透露其“在2020年遭受了重大财务损失”，法院还是做出了这一建议。
Applus汽车测试服务公司向劳工法院表示，由于2020年的损失以及2021年非常糟糕的表现，该公司“目前的财务状况不允许对薪酬索赔做出让步”。
这家西班牙所有的公司表示，“由于当前局势，它有巨大的运营成本”。由于大流行的成本和服务的暂停，Applus仅向SIPTU提供了三年0.5%的加薪。苹果公司提出了2020年和2021年不加薪，2022年加薪0.5%的提案。
此前，由于当前局势的影响，苹果公司取消了此前4.5%的加薪计划。
SIPTU希望在三年内每年累计增加7.5%或2.5%的工资。
SIPTU认为，支付条款是在Applus成功招标一项新的10年NCT合同中做出的，该合同于2020年6月开始生效。
对Applus来说，NCT的工作非常有利可图——该公司从2013年开始就从NCT合同中获得的利润支付股息，截至2019年底，已向总部位于西班牙的母公司支付总计3550万欧元的股息。
2019年，Applus实现税前利润592万欧元，总收入为8084万欧元。
去年，苹果公司进行了100万次完整的NCT测试，而2019年为139万次。
2019年，Applus雇佣了802名员工，工资成本总计3190万欧元。
苹果公司在劳工法院声称，他们的员工的工资高于市场水平。
然而，劳工法院副主席Louise O 'Donnell表示，Applus“没有提供任何文件来支持这一论点”。
Applus向劳工法院表示，由于在新冠疫情早期收入下降，它不得不依赖政府的临时工资补贴计划(Temporary Wage Subsidy Scheme)，“它无法为加薪提供资金”。
它承认，在投标新合同时，它将把10年期间的工资增长计算在内。
Applus表示，它准备寻求测试费用的增加，如果它收到，它将给出一个百分比的支付增加与测试费用的增加的百分比。
雇主通知法院，它准备在今后三年研究这种模式。
在其建议中，奥唐奈女士建议6%的加薪，其中从2020年9月1日起上调1.5%，从今年4月1日起上调2%，从2022年4月起上调2.5%。
苏州工业园区工会服务部组织者Teresa Hannick周五表示，苏州工业园区工会代表将对劳工法院的建议进行投票。
汉尼克女士表示，苏州工业园区工业园区Applus+全国委员会建议接受该建议。
投票将在未来几周内进行。
苹果发言人表示:“我们目前正在评估该公司与最近的建议有关的立场。”
