2020年11月22日13:45分，随着最后一片梁的精确就位，乌玛高速青铜峡至中卫段第10标段红卫互通立交跨包兰铁路特大桥顺利合龙，红卫互通立交全面贯通。这一节点工程的顺利完工，为2021年底乌玛高速青铜峡至中卫段通车奠定基础。
当天，在正在建设的乌玛公路青铜峡至中卫段红卫互通立交跨包兰铁路特大桥上， 随着调度命令的下达，运梁、喂梁、对位、落梁等各项工序均在有序进行。最后一片T梁“跨越”包兰铁路稳稳落位，红卫互通立交跨越包兰铁路南北顺利贯通。
据介绍，乌玛高速青铜峡至中卫段第10标段的红卫互通立交跨包兰铁路特大桥全长1056米，与既有的包兰铁路成约95.4度夹角。架设的第九联40米T梁，架桥机需上跨包兰铁路轨道，施工安全风险高、天窗时间紧。经过宁夏交投工程建设管理有限公司、宁夏交建股份有限公司等多家单位协同作战，该桥上跨包兰铁路T梁架设施工顺利完成。
据悉，乌玛公路青铜峡至中卫段工程于2019年4月26日开工建设，主线全长122.9公里，起点在青铜峡市同兴移民村西，接乌玛高速（宁夏境）川至青铜峡段终点，由北向南沿包兰铁路东侧并行，途经青铜峡广武乡、中宁渠口农场、渠口移民村，沿中宁石空工业园区北，至中卫镇罗工业园区南侧，经腾格里沙漠、沙坡头自然保护区西南端，跨包兰铁路、国道338线后直接定武高速。全线主要设渠口、石空工业园、镇罗北、中卫北、镇罗南、永康、迎水桥、红卫8处互通立交。初步计划2021年底建成通车。（宁夏日报记者 赵磊 实习生 方庆一）
