北斗,浩渺宇宙中的引航灯塔;
冬奥,举世瞩目的体育盛会。
天与地的距离,
看似遥远,
但在张家口崇礼赛区,
北斗和冬奥,
这对强强携手的新CP,
嗑起来真的有点甜。
当喜庆的中国新年里,
北京冬奥会揭开神秘面纱,
立刻如璀璨绽放的耀眼明珠,
瞬间吸引了全球目光。
而在她的身后,
始终有一份静默却坚实的守护,
来自北斗,
保障赛事更加智慧、安全。
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大型体育赛事中,
场馆里会聚集大量的人员和设备,
快速精准找到他们,
不仅能让指挥调度更高效,
对于疫情防控也有重要作用。
而此时,
北斗就用它的“千里眼”,
密切注视人群的一举一动。
在国家跳台滑雪中心——“雪如意”,
北斗能够对场馆内人员、设备,
以及室外赛事保障车辆精准定位。
在大型体育场馆中,
大规模实现室内外亚米级连续定位,
这还是国际首次。
为什么是北斗?
中国电科54所卫星导航系统与装备技术国家重点实验室主任蔚保国告诉记者,
“雪如意”室内区域广、
楼层分布多、
立体化程度高,
传统的卫星导航信号很难进入场馆室内,
更不用说地下区域。
而破解这一难题、
实现室内精准定位,
关键就在于技术人员研发的北斗微基站和时空盒。
这是北斗微基站室内混合定位系统,
它是首款我国自主研制的、
小型化北斗室内亚米级定位基站,
它构成的网络,
能在室内实现类北斗信号连续覆盖。
小巧的时空盒。
这个方形盒子就是时空盒,
它不足手掌大小,
可以挂在手臂、肩部,
或者放在衣服口袋中。
不要小看这个小巧的一体化终端,
它能够兼容室内北斗微基站和室外北斗卫星信号,
在室内外实现高精度无缝切换,
让定位精确到分米,甚至厘米级。
基于北斗高精度的定位,
在“雪如意”,
机器人能准确完成自主导航巡检和配送,
24小时不间断工作,
对异常情况及时告警,
确保馆内人员安全和比赛顺利进行。
精准的位置信息被汇聚到应用平台,
能对室内外人员、车辆进行监控、调度;
更重要的是,
实时获取场馆内每个人员的位置数据,
就可实现精准条件筛查,
包括接触时段、密接等级、距离阈值等,
在疫情防控中发挥重要作用。
京张高铁上,
列车以350千米的时速飞驰而过。
京张高铁,
是北京冬奥会重要的交通保障设施,
连接北京与张家口两个赛区,
是世界上首条采用北斗卫星导航系统并首次实现350千米时速下自动驾驶的智能高铁。
高速、智能、安全穿越高寒与风沙,
这背后,是北斗在默默护航。
依托北斗,
京张高铁全线可实现厘米级实时高精度定位。
车站自动发车、区间自动运行、
应急自走行、运行状态自感知、
设备故障自诊断、导向安全自决策、
精确定位停车、站车同步开门……
这些,在京张高铁都能够实现。
就连沿线关键的边坡、路基,
都有基于北斗的毫米级高精度监测,
一路护航高铁安全运行。
延崇高速,
是连通北京冬奥会延庆赛区和张家口赛区的公路主通道,
应用北斗高精度定位技术,
在延崇高速示范路段,
目前已实现北斗卫星导航系统信号全覆盖,
构建了高速公路应急救援一体化管理系统,
实现车辆人员迅速定位与救援力量动态调度,
护航冬奥赛区间公路交通安全。
此外,在北斗加持下,
延崇高速还应用5G、云计算、大数据、人工智能等,
实现在云控平台下的车路协同、自动驾驶等,
成为真正的“智慧高速”。
……
北斗与冬奥,
让世界看到了中国科技的飞速发展。
在后冬奥时代,
相信科技的力量,
将为人们带来更多惊喜与无限可能。
(长城网·冀云客户端记者 李代姣 报道)