戴姆勒周三表示，由于半导体芯片短缺已经打击了全球汽车生产，戴姆勒将削减多达18,500名员工的工作时间，并暂时停止在德国两家工厂的生产。
一位发言人说：“全球某些半导体元件的供应短缺。”“我们继续努力地玩游戏。这种情况动荡不安，因此无法对影响做出预测。”
生产梅赛德斯-奔驰汽车的戴姆勒表示，其在不来梅和拉施塔特工厂的工人的工作时间将缩短。
此举将停止工厂的生产，但允许员工继续从事特殊项目。停产将从4月23日起生效，为期一周。
据Focus Online早些时候报道，此举引用了dpa通讯社的报道。
全球短缺源于多种因素的融合，因为汽车制造商与去年庞大的消费电子行业争夺芯片供应，而汽车制造商去年在当前局势期间关闭了工厂。
汽车越来越依赖芯片-从引擎的计算机管理(以获得更好的燃油经济性)到驾驶员辅助功能(例如紧急制动)的所有方面。
芯片短缺已经损害了通用汽车，大众汽车和福特等汽车制造商的汽车生产。
周三早些时候，汽车制造商斯泰兰蒂斯(Stellantis)表示，由于半导体芯片短缺，它将在其标致(Peugeot)车型中用老式的模拟量表代替数字速度表。
